Schaltwegeverkürzung-Erfahrungen?
#2
Hallo,

hab seit 6 Monaten den 6-SPEED HURST BILLET SHIFTER PLUS drin.

Kostet in USA ca. 150$. Link --> HIER

Dieser verkürzt die Schaltwege ca. 40%. Kraftaufwand ca. Original x 1.4
Die Schaltung ist äusserst präzise und knackig. So sollte das ab Werk sein sein.
Ich würde diesen Umbau jederzeit wieder machen. Ist absolut genial zum fahren.
Dafür Respekt

Alternative dazu ist der B&M RIPPER-SHIFTER. dieser verkürzt die Schaltwege ca. 65%.
Kraftaufwand ca. Original x 2.4. Bin mal damit gefahren und war davon absolut nicht
überzeugt. War fast schon Glückssache, den richtigen Gang zu erwischen. Diesen kann
ich persönlich nicht empfehlen.
Dagegen!

Installation geht aber teilweise nur von Unten. D. h. die Auspuffanlage muss runter.
Ein geübter Heimwerker kann den Einbau selber machen. Anleitung ist ok, jedoch
in Englisch. Voraussetzung ist jedoch die Möglichkeit, die Vette anzuheben (Lift, Rampe,
etc). Ich hab für den Einbau rund 1 Tag gebraucht. Hab mir dabei aber viel Zeit gelassen
und alles 2 x überprüft und nachgelesen. Schliesslich will man ja nichts falsch machen.
Das Ganze kann zu 100% auf Original zurückgerüstet werden.

Kurz Schaltende Grüsse

HUPI

Bild: Original OBEN, Hurst UNTEN.


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Keep Racing !!!! Yeeah!
Hupi

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Nachrichten in diesem Thema
Schaltwegeverkürzung-Erfahrungen? - von King Karl - 04.07.2004, 21:42
[Kein Betreff] - von Hupi - 05.07.2004, 01:27
[Kein Betreff] - von Paco - 05.07.2004, 14:01
[Kein Betreff] - von mario makary - 05.07.2004, 19:01
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 05.07.2004, 19:18
[Kein Betreff] - von King Karl - 05.07.2004, 23:47
[Kein Betreff] - von mario makary - 06.07.2004, 09:47

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