Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Wie gut passt ein TKO600?

Wie gut passt ein TKO600?
sixvettes
Senior Member
****
Beiträge: 486
Themen: 29
Registriert seit: 01/2003

Ort: Münster
Baureihe: C3 Bj 1977, 540 CUI
Baujahr,Farbe: weiss

#1
10.10.2014, 21:32
Hi,

da meine C3 eine sehr kurze Hinterachsübersetzung hat und die hohen Drehzahlen bei über 100 km/h in Verbindung mit den Sidepipes etwas nerven denke ich darüber nach, entweder die Achsübersetzung zu ändern (3.08 oder gar 2.73….) oder ein TKO 600 einzubauen. Wer weiß, ob dieses Getriebe ohne weiteres reinpasst? Für die Shifterposition gibt es ja Anpassungen, aber was ist mit dem Mitteltunnel? Muss man da was erweitern?
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Wie gut passt ein TKO600? - von sixvettes - 10.10.2014, 21:32
[Kein Betreff] - von Wesch - 10.10.2014, 21:44
[Kein Betreff] - von sixvettes - 11.10.2014, 02:16
[Kein Betreff] - von Grauwe - 11.10.2014, 06:49
[Kein Betreff] - von Günther-C3 - 11.10.2014, 09:09
[Kein Betreff] - von Wesch - 11.10.2014, 10:49
[Kein Betreff] - von Grauwe - 11.10.2014, 16:10
[Kein Betreff] - von alfa - 11.10.2014, 16:48
[Kein Betreff] - von Wesch - 11.10.2014, 18:41
[Kein Betreff] - von zuendler - 11.10.2014, 21:42

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Antenne fährt nicht ein/aus. Antennenmotor läuft dauerhaft CrzFrz 5 486 05.11.2024, 08:50
Letzter Beitrag: 78er_pace
  Wie viel Diffslip? lasertus 6 951 13.10.2024, 19:02
Letzter Beitrag: kalle1
  Was ist das für ein Teil M3tzl3r 2 619 23.09.2024, 21:50
Letzter Beitrag: M3tzl3r
  Wie hört es sich an wenn Vergaser überkocht ? Suschi87 9 1.698 02.09.2024, 22:10
Letzter Beitrag: 78er_pace
  Kühlerüberlauf - Wo und wie anschliessen Geran 46 10.967 02.08.2024, 18:55
Letzter Beitrag: Warrior90

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de