13.01.2015, 16:45
Könnte mit dem unterschiedlichen Anströmungskonzept für die Kühlluft zusammenhängen, das mehr Auftriebskräfte bedingt und dadurch den etwas größeren Spoiler verlangt.
Grundsätzlich finde ich den normalen Spoiler der C7 genauso schön oder nicht schön wie den - wenn auch weniger großen, mittigen Fremdkörper auf dem Heck der C6, etwas größer an der C6 Z06.
Der wird jetzt zur Schönheit und Designikone stilisiert?
Es ist wie immer, jede Veränderung ist schlechter als das was man hat. Als die C6 rauskam, war die C5 die Designikone.
Die Fahrzeuge, die ganz ohne auskommen, wie von Roland gezeigt, sind natürlich besonders schön, aber die schlagen dauch mit mindestens 200.000 € mehr zu Buche, die man wohl zuvor investiert hat, um Abtrieb an der Hinterachse ohne Spoiler zu generieren.
Grundsätzlich finde ich den normalen Spoiler der C7 genauso schön oder nicht schön wie den - wenn auch weniger großen, mittigen Fremdkörper auf dem Heck der C6, etwas größer an der C6 Z06.
Der wird jetzt zur Schönheit und Designikone stilisiert?
Es ist wie immer, jede Veränderung ist schlechter als das was man hat. Als die C6 rauskam, war die C5 die Designikone.
Die Fahrzeuge, die ganz ohne auskommen, wie von Roland gezeigt, sind natürlich besonders schön, aber die schlagen dauch mit mindestens 200.000 € mehr zu Buche, die man wohl zuvor investiert hat, um Abtrieb an der Hinterachse ohne Spoiler zu generieren.
![[Bild: sig_edgar.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/sig_edgar.jpg)