20.03.2015, 10:16
Moin!
Wollte zuerst auch 5mm pro Rad verbauen und hab die H&R gekauft (s. Peter´s Link).
Die 5mm sollten mit Serienbolzen passen. H&R hat kein richtiges Gutachten, SCC dafür schon!
Habe mich trotzdem für den etwas größeren Aufwand entschieden und habe bei Molle längere
Rändelbolzen bestellt und dann schwarze SCC Spurplatten in 15mm pro Rad...
Die originalen Bolzen müssen dann mit einem Ausdrücker / Abzieher ausgepresst werden. Vorher mit Caramba Rasant
(Kälteschock) einsprühen schadet nicht:
![[Bild: 94329114.jpg]](https://imageshack.us/a/img59/646/94329114.jpg)
Die neuen Bolzen hab ich vorher ins Eisfach gelegt. Da ich eh neue Bremsscheiben brauchte, ist der Aufwand garnicht soviel
größer.
Wenn ich alles fertig habe, werde ich mal Fotos vorher und nachher posten.
Hier nochmal die echt gute Beschreibung von Molle (by the way:
):
Wollte zuerst auch 5mm pro Rad verbauen und hab die H&R gekauft (s. Peter´s Link).
Die 5mm sollten mit Serienbolzen passen. H&R hat kein richtiges Gutachten, SCC dafür schon!
Habe mich trotzdem für den etwas größeren Aufwand entschieden und habe bei Molle längere
Rändelbolzen bestellt und dann schwarze SCC Spurplatten in 15mm pro Rad...
Die originalen Bolzen müssen dann mit einem Ausdrücker / Abzieher ausgepresst werden. Vorher mit Caramba Rasant
(Kälteschock) einsprühen schadet nicht:
Die neuen Bolzen hab ich vorher ins Eisfach gelegt. Da ich eh neue Bremsscheiben brauchte, ist der Aufwand garnicht soviel
größer.
Wenn ich alles fertig habe, werde ich mal Fotos vorher und nachher posten.
Hier nochmal die echt gute Beschreibung von Molle (by the way:
):Zitat:Original von Molle
@Mathias,
wenn es die 5 Speichen Chrom Felgen ab 08 sind,schleifen 18mm hinten und bei der Verwendung von 15mm hinten müssen die Muttern bearbeitet werden.
Die Felgen haben keine Taschen für die Muttern sondern nur einen kleinen V-Ausschnitt!
Es bliebe auch noch der Austausch der Radbolzen gegen Längere und dann mit 15mm Durchsteckscheiben zu arbeiten.
Ist halt etwas aufwendiger.
