23.05.2015, 10:00
wie kein Lesegerät?
Ist doch OBD2 und mit jedem modernen Tester durchführbar.
Klar, Stellgliedertest usw. geht nur mit dem GM Tester, aber eine normale Diagnose mit jedem OBD2 Scanner.
Zündkerzen oder Kabel kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn da eine ausfällt gibt es massive Fehlzündungen und die Motordiagnoselampe geht an/blinkt
Saugrohr:
einfach alle Verbindungen vom Luftfilterkasten an bis zur Drosselklappe auf festen Sitz prüfen.
Dann auch mal die beiden Motorabdeckplatten wo das "LS3" Logo drauf ist, abheben und schauen ob am Plenum (die 8 gebogenen Rohre) alles fest sitzt. Vorsichtig alle Schrauben auf festen Sitz prüfen, aber nicht wahllos mit der Ratsche einfach nachziehen (Drehmomente beachten)
Ist doch OBD2 und mit jedem modernen Tester durchführbar.
Klar, Stellgliedertest usw. geht nur mit dem GM Tester, aber eine normale Diagnose mit jedem OBD2 Scanner.
Zündkerzen oder Kabel kann ich mir nicht vorstellen.
Wenn da eine ausfällt gibt es massive Fehlzündungen und die Motordiagnoselampe geht an/blinkt
Saugrohr:
einfach alle Verbindungen vom Luftfilterkasten an bis zur Drosselklappe auf festen Sitz prüfen.
Dann auch mal die beiden Motorabdeckplatten wo das "LS3" Logo drauf ist, abheben und schauen ob am Plenum (die 8 gebogenen Rohre) alles fest sitzt. Vorsichtig alle Schrauben auf festen Sitz prüfen, aber nicht wahllos mit der Ratsche einfach nachziehen (Drehmomente beachten)