25.07.2015, 17:53
man merkt die höhere Flanke natürlich ein wenig, ich wollte aber unbedingt von den extrem kleinen und daher kurzen Übersetzung weg kommen.
Ich habe dann ein wenig mit dem Luftdruck experimentiert und fahre jetzt hinten mit ein wenig höherem Druck, das gleicht die "weiche" Flanke ein wenig aus.
255-60 wäre sicher auch eine gute Variante, welche sogar einfacher zu bekommen ist
Ich habe dann ein wenig mit dem Luftdruck experimentiert und fahre jetzt hinten mit ein wenig höherem Druck, das gleicht die "weiche" Flanke ein wenig aus.
255-60 wäre sicher auch eine gute Variante, welche sogar einfacher zu bekommen ist
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld 