Umbau von TH 400 auf TH 200 4r

[BerlinCorvette]

das Gehäuse für den Antrieb, die Klammer und das Ritzel muss man wechseln.
Das passt auch alles ganz gut rein. Ich glaube die frühen Modelle des TH700 haben sogar beides drin die elektonische und das andere Ritzel.
Man kann die Zahnradanzahl nach Reifengröße und Achsübersetzung bestimmen und das Ritzel danach aussuchen.
Mal sehen ob ich das richtig berechnet habe :-)