Die Krücke für die alte Uhr

[stingray427]

Original von C-556

Wenn nun also der Hammer auf Dauerkontakt anliegt, geht die Spulentemperatur hoch, der Widerstand(??) trennt den Stromkreis, der Hammer fällt ab und hoffentlich ist die Spule gerettet, wenn das Ding flink genug schaltet.

Wie sieht das denn im Normalfall bei Deiner Uhr aus ?
Wenn Du die Spannung der Uhr wegnimmst, fällt der "Hammer" doch auch nicht ab (geht in seine Ausgangsposition zurück, bei gespanntem Aufzugsmechanismus),
sondern die Uhr läuft weiter, bis die Kontakte wieder zusammen kommen , oder ??

Und ja,
es ist richtig, dass bei zu geringer Bordspannung die Kontakte nicht mehr "aufreissen" und die Spule verbrennt.