26.11.2015, 17:32
Das ist so OK!
Es handelt sich dabei um das EGR Solenoid/Magnetventil. Unter Teillast wird das vom Steuergerät angesteuert und regelt dann mit Unterdruck das EGR Ventil.
In der Klammer steckt in der Regel ein kleines Stück Moosgummi, welches als Filter dient.
Es handelt sich dabei um das EGR Solenoid/Magnetventil. Unter Teillast wird das vom Steuergerät angesteuert und regelt dann mit Unterdruck das EGR Ventil.
In der Klammer steckt in der Regel ein kleines Stück Moosgummi, welches als Filter dient.
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