25.01.2016, 11:10
Mir kommt es langsam so vor, als würde sich die Hauptarbeit bei der Motorentwicklung nur noch um das Abgas drehen. Vielleicht kann Wutzer das bestätigen.
Auf welch glückseeliger Insel leben wir da mit unseren Oldtimern. Da darf man alles am Motor verändern und braucht sich um das was hinten raus kommt keine Gedanken zu machen.
Btw: Vielleicht kommt für die neuen Modelle mal ein Fächerkrümmer mit 8 kleinen Kats.
Mein 190er hat zwei kleine direkt nach den Krümmern und unterm Auto noch einen großen.
Ist wohl das selbe Prinzip wie oben beschrieben.
Auf welch glückseeliger Insel leben wir da mit unseren Oldtimern. Da darf man alles am Motor verändern und braucht sich um das was hinten raus kommt keine Gedanken zu machen.
Btw: Vielleicht kommt für die neuen Modelle mal ein Fächerkrümmer mit 8 kleinen Kats.
Mein 190er hat zwei kleine direkt nach den Krümmern und unterm Auto noch einen großen.
Ist wohl das selbe Prinzip wie oben beschrieben.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler