10.04.2016, 18:15
Zitat:Original von V10BOYIch glaube die haben im Plan einfach den Verteilpunkt für die Masse nur blöd eingezeichnet. Von der Batterie geht das dicke Kabel auf den Block (da der Anlasser ja auf den Block geschraubt ist, auch auf das Anlassergehäuse) und vom Block mit den Massekabeln auf den Rahmen. Von wo du die Masse für die E-Motoren abholst ist letztendlich egal. Hauptsache eine gute Masseverbindung.
Könnte das ein Fehler im Schaltplan sein?
Das Kabel vom Anlasser (S) zum Heater kann doch dann nicht richtig sein
Viele Grüße...Dieter.