21.05.2016, 10:21
wenn der Anlasser in warmem Zustand nicht dreht sind zu 99 % die Kohlen runter.
In kaltem Zustand tragen sie noch ein bischen und der Anlasser dreht, durch die Erwärmungsbedingte Ausdehnung verlieren sie den Kontakt. Man kann das Testen indem man mit einem Hammer das Anlassergehäuse leicht antippt. Dreht dann der Anlasser wieder sind es die Kohlen.
In kaltem Zustand tragen sie noch ein bischen und der Anlasser dreht, durch die Erwärmungsbedingte Ausdehnung verlieren sie den Kontakt. Man kann das Testen indem man mit einem Hammer das Anlassergehäuse leicht antippt. Dreht dann der Anlasser wieder sind es die Kohlen.
![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)