29.05.2016, 21:48
Ja, vorne ist so ne schräge Bohrung im Lager durch die das Öl ins Gehäuse statt nach draussen fließt.
Wenn dort was raus kommt ist es ganz blöd, dann kann nur zuviel drin sein.
Den Belüftungspilz hat das Differential übrigens auch.
Aber wie Öl vom Pilz im hinteren Bereich des Getriebes bergauf nach vorne laufen kann ist mir äußerst schleierhaft.
Den Pilz zu zu machen würde das Problem meiner Meinung nach nur noch verschlimmern. Wenn das Getriebe warm wird entsteht ein Überdruck, dann drückt es noch mehr raus.
Du könntest den Pilz aber ans Motorvakuum anschließen, dann kommt garantiert kein Öl mehr raus
Wenn dort was raus kommt ist es ganz blöd, dann kann nur zuviel drin sein.
Den Belüftungspilz hat das Differential übrigens auch.
Aber wie Öl vom Pilz im hinteren Bereich des Getriebes bergauf nach vorne laufen kann ist mir äußerst schleierhaft.
Den Pilz zu zu machen würde das Problem meiner Meinung nach nur noch verschlimmern. Wenn das Getriebe warm wird entsteht ein Überdruck, dann drückt es noch mehr raus.
Du könntest den Pilz aber ans Motorvakuum anschließen, dann kommt garantiert kein Öl mehr raus
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler