Knallen und unrunder Motorlauf nach längere Vollgas Phase
#17
So isses. An unseren alten Kisten schaltet man die Spannungsversorgung der Sonde einfach ein, wenn man schon mal eine Runde um den Block gefahren ist.

Position der Sonde nie hängend, immer stehend, mit ein paar Grad Sicherheit zur Horizontalen einbauen. Die Sensorspitze Richtung Rohrmittelachse schauen lassen, nicht tangential. Die Position findet sich an einer C3 aufgrund des Bauraums bzw der Zugänglichkeit Richtung Krümmer ohnehin fast von selbst. Finger weg von Kupferpaste an dieser Stelle.

Gruß
Breitbeinig, geduckt, die Nase am Boden, kraftstrotzend stand er da und stank vor sich hin...sonderte bäuchlings fette, kochende Tropfen ab, knackte abkühlend, knisterte in sich hinein, atmete langsam aus, gluckste im Kühlsystem- Fritz B Busch zur C3
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