19.07.2016, 14:21
Hi,
also "nicht reparabel" würde ich nicht sagen, aber manches ist schwierig, d. h. sehr langwierig und sehr teuer. Da gibt es zum Glück bei der C3 nicht viele Stellen.
- die in meinen Augen schwächste Stelle ist Rost im Bereich Türaufhängung/Scheibenrahmen also das, was allgemein als "Birdcage" bzeichnet wird.
- Auch Rostschäden am Rahmen können teuer und aufwändig werden , da es in der Regel dann keinen Sinn macht einzelne Stellen zu flicken, sondern man muss die Karosse abzunehmen und den ganzen Rahmen sanieren , siehe die Restaurations-Threads
- auch nicht ohne sind leichte Unfallschäden an der Karosse. Hier reichen schon kleine Schäden - es gibt einfach nur wenige Leute, die Gfk reparieren könne und lackieren können. Es gibt dort kein Teil , was man "einfach" ersetzen kann.
Wenn es für eine 73er beim Budget nicht reicht, versuche Dich mit einer 74er anzufreunden. Oder warte ein bisschen. Manchmal hat man auch Glück dass im Forum eine C3 verkauft wird, hier weiss man dann schon eher, was man hat.
Grüße Thomas
also "nicht reparabel" würde ich nicht sagen, aber manches ist schwierig, d. h. sehr langwierig und sehr teuer. Da gibt es zum Glück bei der C3 nicht viele Stellen.
- die in meinen Augen schwächste Stelle ist Rost im Bereich Türaufhängung/Scheibenrahmen also das, was allgemein als "Birdcage" bzeichnet wird.
- Auch Rostschäden am Rahmen können teuer und aufwändig werden , da es in der Regel dann keinen Sinn macht einzelne Stellen zu flicken, sondern man muss die Karosse abzunehmen und den ganzen Rahmen sanieren , siehe die Restaurations-Threads
- auch nicht ohne sind leichte Unfallschäden an der Karosse. Hier reichen schon kleine Schäden - es gibt einfach nur wenige Leute, die Gfk reparieren könne und lackieren können. Es gibt dort kein Teil , was man "einfach" ersetzen kann.
Wenn es für eine 73er beim Budget nicht reicht, versuche Dich mit einer 74er anzufreunden. Oder warte ein bisschen. Manchmal hat man auch Glück dass im Forum eine C3 verkauft wird, hier weiss man dann schon eher, was man hat.
Grüße Thomas
There was a time before we were born
If someone asks, this is where I'll be, where I'll be
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