Fragen zur C7 (Platz u. Gewicht)
#4
.....ich habe aus genau den gleichen Gründen vom Kauf einer C7 abgesehen....es macht einfach keinen Sinn, ein Auto zu kaufen, in dem ich mit meinen 1,96 nicht vernünftig sitzen kann...die einzige Lösung wäre wohl, die Seriensitze rauszuwerfen und Sportschalensitze einzubauen....das hatte ich in meiner C6 Z06 und dann passte die Sitzposition. Der Sitz ist einfach 5 cm zu hoch montiert. Schön für Leute bis ca. 1,85 aber darüber wird es zu eng. Ich habe mir deshalb einen Mustang GT gekauft, mit dem ich sehr happy bin. Ideale Sitzposition, mehr Alltagstauglichkeit und auch auf der Nordschleife überraschend gut. Der 5,0 macht schon richtig Laune und hat sogar mehr Charakter als der LS1, aber natürlich sind die Fahrleistungen insgesamt etwas langsamer...für den Alltag aber nicht unbedingt relevant...

Morgen schaue ich mir den neuen Camaro an....ich denke, der ist dichter an der Corvette....vielleicht gebe ich den Mustang in Zahlung....dass der ganze Spass bei Mustang und Camaro auch nochmals drastisch billiger ist, schadet natürlich auch nicht....;-)

Ein teil der Alltagstauglichkeit des Mustangs besteht auch darin, daß den Wagen wirklich jeder geil findet...das Image ist offenbar sehr massentauglich. Mit meinen diversen Corvettes wurde ich eigentlich immer scheel angesehen...nicht daß mich das abgehalten hätte, aber manchmal will man ja nicht immer und überall den bösen Auftritt...

ich hatte schon Corvettes aus allen Baureihen bis auf die C1, bin also ein Fan....aber meine getunte C3 habe ich auch gerade aus meiner Sammlung verkauft, weil ich auch darin sitze wie in Affe auf dem Schleifstein...schade...

Aber ein Mustang oder Camaro ist inzwischen eine ernsthafte Alternative für den Alltag...auf der Rennstrecke ist aber die Corvette das Mass der Dinge.
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