22.07.2016, 16:39
Ihr seit so coole Leute hier 
Besten Dank erstmal
Heute morgen ist sie mir gar 2 mal abgestorben, dafür lief sie vorhin auf dem Heimweg fast einwandfrei. Nur die LC- Leuchte kam zwischen den üblichen 70 - 75 Grad und nochmals beim parkieren. Aber keine SES leuchtete mir ins Gesicht und aus ging sie auch nicht. Die Wassertemperatur stieg nie über 108 Grad. Wobei es heute auch mind. 10 Grad kühler war als die letzten Tage.
Ich habe mich jedoch heute morgen schriftlich bei der Garage gemeldet und meine Beobachtungen geschildert. Ich schreibe mir nach jeder Fahrt eine Notiz, wann und wielange welche Lämpchen geleuchtet haben oder was für sonstige Probleme aufgetreten sind.
Ich kann sie nun am Montag abend nochmals vorbei bringen. Es ist mir eigentlich auch egal, wenn sie nochmals 2 Wochen dort ist und sie 500 Meilen Probefahrt machen, wenn dafür die Probleme weg sind.
Ich werde aber auf jedenfall diesen Ausgleichsbehälter noch suchen und kontrollieren. Ich hoffe, sie genug abgekühlt, bevor ich nochmals weg gehe.
Das Kühlwasser ist rosarot/ pink. Es muss neu sein, da ich sie ja erst am Montag abgeholt habe, nachdem die Zylinderkopfdichtung, Wasserpumpe und Kühler gewechselt wurden.
Wie hoch darf eigentlich die Öltemperatur gehen? Also heute waren es maximal 118 Grad. Sonst stieg aber in den letzten Tagen bis 123 Grad.
Unserem BMW ist jedenfalls die mitte der Analogen Anzeige mit 120 Grad angeschrieben. In der Regel steht der Zeiger auf dem 112 Grad Strich.
Desswegen machte ich mir auch keine Sorgen mehr.
@ Woodstock: Ich muss erstmal versuchen, ob ich bei meinen Eltern in die Garage rein komme, da hätte ich sogar einen Lift. Ansonsten muss ich einen Kollegen fragen, ob ich bei ihm vorbei kommen kann. Bei mir in der Tiefgarage habe ich keinen Handyempfang und draussen gibts Probleme, da die Parkplätze einem Einkaufsladen gehören.
Vielen Dank Euch allen
Gruss Pädu
Besten Dank erstmal
Heute morgen ist sie mir gar 2 mal abgestorben, dafür lief sie vorhin auf dem Heimweg fast einwandfrei. Nur die LC- Leuchte kam zwischen den üblichen 70 - 75 Grad und nochmals beim parkieren. Aber keine SES leuchtete mir ins Gesicht und aus ging sie auch nicht. Die Wassertemperatur stieg nie über 108 Grad. Wobei es heute auch mind. 10 Grad kühler war als die letzten Tage.
Ich habe mich jedoch heute morgen schriftlich bei der Garage gemeldet und meine Beobachtungen geschildert. Ich schreibe mir nach jeder Fahrt eine Notiz, wann und wielange welche Lämpchen geleuchtet haben oder was für sonstige Probleme aufgetreten sind.
Ich kann sie nun am Montag abend nochmals vorbei bringen. Es ist mir eigentlich auch egal, wenn sie nochmals 2 Wochen dort ist und sie 500 Meilen Probefahrt machen, wenn dafür die Probleme weg sind.
Ich werde aber auf jedenfall diesen Ausgleichsbehälter noch suchen und kontrollieren. Ich hoffe, sie genug abgekühlt, bevor ich nochmals weg gehe.
Das Kühlwasser ist rosarot/ pink. Es muss neu sein, da ich sie ja erst am Montag abgeholt habe, nachdem die Zylinderkopfdichtung, Wasserpumpe und Kühler gewechselt wurden.
Wie hoch darf eigentlich die Öltemperatur gehen? Also heute waren es maximal 118 Grad. Sonst stieg aber in den letzten Tagen bis 123 Grad.
Unserem BMW ist jedenfalls die mitte der Analogen Anzeige mit 120 Grad angeschrieben. In der Regel steht der Zeiger auf dem 112 Grad Strich.
Desswegen machte ich mir auch keine Sorgen mehr.
@ Woodstock: Ich muss erstmal versuchen, ob ich bei meinen Eltern in die Garage rein komme, da hätte ich sogar einen Lift. Ansonsten muss ich einen Kollegen fragen, ob ich bei ihm vorbei kommen kann. Bei mir in der Tiefgarage habe ich keinen Handyempfang und draussen gibts Probleme, da die Parkplätze einem Einkaufsladen gehören.
Vielen Dank Euch allen
Gruss Pädu
So long…
Pädu
:steak:
Pädu
:steak:
