Temperaturprobleme auf der Rennstrecke

[Wutzer]

Original von KalleC6R
Mal ein Diagramm zur Thermik der Ansaugluft bei Wassereinspritzung an einem heißen Tag und unter Last (kurz vor dem Begrenzer)

Das Diagramm zeigt aber auch, dass einiges nicht zusammenpasst. Zum Beispiel die relativ große Diskrepanz zwischen dem "cmd AFR" und dem gemessenen Wert der externen Breitbandsonde. Übrigens machen Profis im Zeitalter von Flexfuel keine Angaben mehr in AFR, sondern ausschließlich in Lambda, denn diese Größe ist immer eindeutig ! Außerdem messen die Sonden auch Lambda und kein AFR ! Weiterhin ist die gemessene Luftmasse viel zu klein. Hier sollte ein Wert von deutlich größer als 500 g/s erscheinen. Mit den angegebenen 453 g/s läge die Leistungsabgabe des Motors im Messpunkt bei lediglich ca. 550 PS. Trotz Wassereinspritzung und früher Zündung ! Also irgendwo stimmt da etwas nicht mit den Messdaten oder in der Applikation.

Gruß
Wutzer