Steuerung Gebläsemotor

[TeraVolt]

Hallo Gerhard,

Wenn Du an den Lüfter rankommst, dann prüf' (am besten Auto-Prüflampe) doch mal wie weit Spannung nach dem Schalter und vor bzw. nach den Widerständen und direkt an den Lüfteranschlüsse anliegt.

Schau mal ob du irgendwo ein solches Teil siehst:
So könnte eine dieser Temperatursicherungen aussehen. Die schmelzen bei überschreiten der Nenntemperatur innerlich durch und müssen dann ersetzt werden.

Spannende Grüsse, Harald

Edit: Huiiiii das hat mir gerade meinen sechsten Stern eingebracht *freu*