Supercharger für meinen 383 stroker?
#9
Hallo Stegs,

mit Interesse lese ich Deine Statements von 2002 zum Thema Blower und Scoop. Auch wenn nun 14 Jahre nach Deinen Beiträgen dazu vegangen sind: Du plantest damals den Einbau eines Scoops. Ich habe mir vergangenes Jahr ein 68iger Conv. mit L88-Haube, einen 454iger und Hitzeprobleme gekauft. Aufgrund der Brücke passt auch kein Luftfilter unter die Haube, ohne dass ich dessen den Unterboden "eindrücke" bzw. über den Vergaser stülpe. In meiner Garage liegt nun ein RPC-Scoop und wartet auf seinen Einbau. Der Scoop ist dem 3-Klappen-Scoop von Mr. Gasket ähnlich, länger und flacher. Aufgrund der ansteigenden L88-Haube würde er hinten auf Haubenniveau abschließen und vorne ca. 6cm aus der Haube ragen. Zudem würde ich den senkrechten Teil der L88-Sicke öffnen: Das zusammen sollte nach meiner Meinung reichen, um genug Frischluft einzufangen. Mich würde nun interessieren, was Du von menier Idee hältst, ob Du Dein damaliges Vorhaben wahr gemacht hast und wie Deine Erfahrunge sind.
Auch über die Feedbacks und Erfahrungen aller anderen zu diesem Thema (Scoop bei C3) würde ich mich freuen.
Vielen Dank im Voraus


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[Kein Betreff] - von Stegs - 24.08.2002, 14:42
[Kein Betreff] - von Stegs - 24.08.2002, 22:18
[Kein Betreff] - von Stegs - 25.08.2002, 12:49
To blow or not to blow - von peterbx1 - 26.08.2002, 01:03
[Kein Betreff] - von Vetteman - 26.08.2002, 14:48
Street Scoop auf C3 - Erfahrungen - von DocEldo - 13.11.2016, 04:22
[Kein Betreff] - von zuendler - 13.11.2016, 14:39
[Kein Betreff] - von CCRP - 13.11.2016, 17:07

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