Supercharger für meinen 383 stroker?
#10
Was mehr Spass macht?

Wenn man die Kopfschmerzen mit einrechnet: der 502.

Der Blower kostet unterm Strich mehr, säuft mehr, bekommst du in der CH und in D auch nicht mehr legal eingetragen. Dass man öfter kontrolliert wird sehe ich als kleinstes Problemchen.
Dazu kommt dann die Herausforderung das Ding sauber zum Laufen zu bekommen, da musst du selbst fit im Thema sein und die Stellschrauben kennen.

Ich Erinnere mich an unser Forenmitglied mit dem 6-71er beim Treffen in St-Leorot wars glaube ich.
Umringt von der Zuschauermenge, alle wollen sehen wenn er mit dem Ding losfährt. Ja da bist du Publikumsmagnet, hat auch was für sich wenn man das möchte.
Leider lief der Motor nur mit Stottern an, ist 3-4mal ausgegangen beim Losfahren usw. Das sind so Momente Hallo

Dagegen ein einfach zu handelnder Saugmotor - Schlüssel rum und läuft.

Cooler zum ansehen und anhören ist der Blower jedoch schon - wenn er läuft OK!
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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