Temperaturprobleme auf der Rennstrecke

[GFoL]

Aha. Vielen Dank. Das macht es halt wenig nachvollziehbar und man könnte was Du von Dir gibst als heiße Luft bezeichnen (um es mit Deinen Worten zu formulieren).

Verstehe mich nicht falsch: Ich glaube jedem einzelnen seine Erfahrungen, denn ich weiß, wie unterschiedlich die Empfindungen sind. Als ich 2003 mein erstes Schaltgetriebe bei meiner Corvette C5 MN6 geschrottet habe (Überhitzung), stieß ich auch nur auf Unverständnis. Der Vergleich der Verbrauchswerte offenbarte dann doch sehr schnell krass unterschiedliche Fahrweisen. Einerseits die Genussfahrer, die die C5 mit 9-13 l/100km bewegten. Andererseits die Sportfahrer, die eher bei 17-25 l/100km lagen. Natürlich wird ein Genussfahrer natürlich als Sportwagenfahrer auch davon ausgehen, er würde den Wagen schnell bewegen. Dessen Fahrstil mutet aber aus Sicht des Sportfahrers eher nach Kaffeefahrt aus.

Auch auf der Rennstrecke mag es deutliche Unterschiede geben. Ich habe auch schon C7 Z06 auf der Rennstrecke gesehen. Fahrer, die sich für schnell hielten und die gleichen Rundenzeiten stemmten, wie ein (ebenfalls anwesender) Nissan 350Z. Na da!