Wartungsdaten C4 Coupé,Automatik

[Thomas ZR-1]

Original von Faceman
Naja, ich hab schon ne Movit, die kann DOT4 jedenfalls vertragen :-D
Aber hinten is noch original (zwar neue Schläuche, Stahlflex) und der HBZ dürfte ja auch ein Thema sein mit den Dichtungen und DOT4 oder?

Deswegen bekommen die Corvettes bei mir immer DOT3 eingefüllt. Dieses Zeug vertragen auch die Movit bzw. Porsche-Bremssättel. DOT4 hat gerade mal einen 8°C höheren Siedepunkt und ist chemisch deutlich agressiver als DOT3. Man kann an Bremssätteln ja vieles verbauen, der HBZ bleibt in der Regel ein originaler und dessen Gummidichtungen sind eben nur für DOT3 ausgelegt. Selbst eine C5 oder C6 fährt DOT3 (schau auf die Deckel vom HBZ bzw. Kupplungszylinder). Ich fahre an meiner ZR-1 vorne und hinten Porsche-Bremssättel und das immer mit DOT3.