25.06.2002, 23:12
Hallo
Bei meiner 68er big block kokeln die Zündkerzenstecker der Zylinder 1 und 3 an den HOOKER Spagettikrümmern.
Die Kabel sind von TAYLOR SPIRO-PRO 8mm SILICONE und die Stecker haben zirka 45 Grad Winkel.
Noch funktioniert alles, aber wie lange noch ?
Welche Zündkabel ( Stecker ) fahrt ihr big block Jungs ?
Danke und Grüsse aus Luxembourg.
![[Bild: ignition_cables.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//ignition_cables.jpg)
Bei meiner 68er big block kokeln die Zündkerzenstecker der Zylinder 1 und 3 an den HOOKER Spagettikrümmern.
Die Kabel sind von TAYLOR SPIRO-PRO 8mm SILICONE und die Stecker haben zirka 45 Grad Winkel.
Noch funktioniert alles, aber wie lange noch ?
Welche Zündkabel ( Stecker ) fahrt ihr big block Jungs ?
Danke und Grüsse aus Luxembourg.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .