Kühlwasser-Temperatur

[Geran]

Original von Wesch
Du bist dir ja sicher, dass das kein Zündproblem ist, oder ?.

Sicher bin ich mir nicht Günther. Ich weiß schlicht nicht wo das Problem ist.
Ich habe statt der Kontakte die Pertronix Ignitor III drin, dazu die zugehörige Zündspule und auch die Kohlefaser Zündkabel.
Die Kraftstoffleitung hin zum Vergaser hat bereits eine Wärmeabschirmmatte auf ganzer Länge bekommen und der Vergaser eine super dicke Fußdichtung.
Der Fehler kann überall liegen, verdampfter Kraftstoff, zu heiße Zündspule oder oder oder.
Eingestellt ist die Zündung korrekt, das ist mehrfach überprüft.
Kalt läuft die alte Dame ja auch ganz wunderbar nur wenn es draußen heiß wird, ist sie zickig.
Daher der Gedanke an den zusätzlichen E-Lüfter, um die Motorraumdurchströmung zu verbessern.