Lock Up / Verkabelung Fahrerseite

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Legend32
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#11

19.07.2017, 16:20

Bezüglich des Lock Ups würde ich zuerst mal nach dem anderen Schalter am Bremspedal sehen. Das ist der, der auch den Vakkumschlauch für Cruise Control hat. Der muß ja öffnen, wenn man das Pedal tritt.

Bei unser 91er war der völlig verdreckt und hat daher gar nicht mehr geöffnet.

Schritt zwei wäre das Lock Up Relais, oder war es direckt das Ventil im Getriebe?

Grüße
Ralph

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In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.

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Lock Up / Verkabelung Fahrerseite - von FMHawkeye - 11.07.2017, 17:59

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