Lock Up / Verkabelung Fahrerseite

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FMHawkeye
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#12

19.07.2017, 16:31

Mechanisch habe ich den Schalter geprüft, hier war alles OK.

Ich kann ihn aber auch mal messen. Zwischen den Beiden Adern muss 12V anliegen, richtig? Bei Betätigung der Bremse muss die Spannung auf 0 fallen?

Sollte das nicht funktionieren, müssten dann nicht auch die Bremslichter dauerhaft leuchten? Oder werden die wiederum über den zweiten Schalter angesteuert?

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Nachrichten in diesem Thema

Lock Up / Verkabelung Fahrerseite - von FMHawkeye - 11.07.2017, 17:59

[Kein Betreff] - von FMHawkeye - 11.07.2017, 18:00

[Kein Betreff] - von FMHawkeye - 11.07.2017, 18:01

[Kein Betreff] - von FMHawkeye - 18.07.2017, 16:40

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[Kein Betreff] - von FMHawkeye - 19.07.2017, 10:09

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