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#37

05.08.2017, 23:05

Nur mal so als Hinweis

Der Motor / Rotor wird bei der Reparatur eigentlich nicht vom Getriebeteil abgeschraubt.
Ist völlig unnötig.

Es wird nur der Deckel mit den 3 Schrauben vom Getriebe geöffnet, dann gibt es auch keine
Probleme mit den Bürsten und dem Kollektor.

Gruß

Raimund

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4

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