06.10.2004, 12:00
Zitat:Klick mich zur Lösung des problems!!!
Hab ich mir letzte Woche schon angesehen. Aber das ist genau so ein Gelaber wie mit der Euro2 Umrüstung - viel heiße Luft um nichts, die kommen mit den Dingern doch nie in die Hufe.
Außerdem hat man immer noch das Problem des Herunterschaltens und zwar bei höherer Geschwindigkeit. Ich möchte mir nicht vorstellen, wenn bei Höchstgeschwindigkeit das Getriebe plötzlich doch noch zurückschaltet. Dann geht nicht nur die Schaltbox übern Jordan, sondern das Kraftwerk gleich mit.
Deshalb habe ich mich -wie Reiner- für einen Wintereinsatz mit der "Schwedenlösung" entschieden, bei der der 2 Löcher an genanntem Teil verschlossen werden und damit ein Zurückschalten definitiv verhindert wird.
Gruß Ecki