17.06.2018, 21:17
Du glaubst gar nicht, was so ein Steuergerät für einen Wahnsinn von Vergaser-Werkstätten wieder einfängt.
10° Grad spät ist keine Seltenheit und merkt kaum einer. Die L98 haben untenrum Leistung satt.
Spritverbrauch ist dennoch erhöht, Vette läuft heißer und Ansprechverhalten eben auch nicht optimal.
Hier musste für den burn out auch nur die Zündung eingestellt werden:
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=92808
Ich habe aber auch schon erlebt, wo nach abziehen des ESC Kabels die Vette wie ein Traktor lief, so einer wie Lanz auf Treffen. Zu Dritt standen wir staunend vorm Motor und fragten uns, was haben wir denn jetzt kaputt gemacht
. An abblitzen war gar nicht zu denken, der Motor war zwischen Absterben und Durchstarten gefangen.
Das war auch noch eine Breitbau-Vette, wo der Besitzer glaubte, er hätte nach der Einstellung ein neues Auto.
Ist davor aber jahrelang so rumgefahren, und Zündung haben wir auch nur kontrolliert, weil ich das mittlerweile bei allen L98 als erstes mache, 90% sind daneben.
Die extreme Hitze kann ich mir nicht erklären, außer es ist noch eine Kleinigkeit dazu gekommen. Das Vmax aber schon, oder der Kat hat sich zugesetzt.
10° Grad spät ist keine Seltenheit und merkt kaum einer. Die L98 haben untenrum Leistung satt.
Spritverbrauch ist dennoch erhöht, Vette läuft heißer und Ansprechverhalten eben auch nicht optimal.
Hier musste für den burn out auch nur die Zündung eingestellt werden:
https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=92808
Ich habe aber auch schon erlebt, wo nach abziehen des ESC Kabels die Vette wie ein Traktor lief, so einer wie Lanz auf Treffen. Zu Dritt standen wir staunend vorm Motor und fragten uns, was haben wir denn jetzt kaputt gemacht
. An abblitzen war gar nicht zu denken, der Motor war zwischen Absterben und Durchstarten gefangen.Das war auch noch eine Breitbau-Vette, wo der Besitzer glaubte, er hätte nach der Einstellung ein neues Auto.
Ist davor aber jahrelang so rumgefahren, und Zündung haben wir auch nur kontrolliert, weil ich das mittlerweile bei allen L98 als erstes mache, 90% sind daneben.
Die extreme Hitze kann ich mir nicht erklären, außer es ist noch eine Kleinigkeit dazu gekommen. Das Vmax aber schon, oder der Kat hat sich zugesetzt.
Keine privaten Nachrichten! Ohne Angaben im Profil keine Antworten.
Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.
Wer Hilfe braucht, kann sich ans Forum wenden und wenn ich denke, die Person verdient Hilfe, dann beteilige ich mich, ansonsten brauche ich Zeit für meine eigenen Sachen.