Der perfekte LT-5 Motor Corvette ZR-1 1990 350 CUI

[Thomas ZR-1]

Nach der Bearbeitung das Ansaugsystem wurden die Zylinderköpfe erneut im CT geröntgt, um die Wandstärke der Kanalwandungen zu überprüfen. Im Ergebnis habe ich festgestellt, dass die Wandstärken natürlich abgenommen haben, aber aus meiner Sicht speziell zum Kühlwasser-Bereich hin nicht kritisch geworden sind. Hier als Beispiel ein Sekundär-Kanal.



So sieht übrigens ein CT aus, wenn der Patient ein Zylinderkopf ist.