13.02.2019, 14:28
Bei so einem Späßchen hatte es auch bei mir angefangen.
Ab dann blieb das Pedal immer dann unten stecken, wenn ich 2-3 mal direkt hintereinander bei Drehzahlen über 6000 schnell geschaltet habe.
Wenn du das Problem nicht hast, würde ich es erstmal abhaken.
Seit dem 2. Kupplungswechsel ist das Problem zwar behoben, aber leider kann ich nicht sagen, was genau der Fehler war...
Gruß André
Ab dann blieb das Pedal immer dann unten stecken, wenn ich 2-3 mal direkt hintereinander bei Drehzahlen über 6000 schnell geschaltet habe.
Wenn du das Problem nicht hast, würde ich es erstmal abhaken.
Seit dem 2. Kupplungswechsel ist das Problem zwar behoben, aber leider kann ich nicht sagen, was genau der Fehler war...
Gruß André