17.03.2019, 21:18
Hat jemand schonmal FX3 Dämpfer neu bestellt?
Ist das wirklich Neuware oder Dämpfer die seit 25 Jahren abgelagert sind?
Hintergrund meiner Frage: Der Unterschied zwischen neuen FX3 Dämpfern (1383 Euro über Corvette America) und runderneuern lassen bei Bilstein (ca. 1000 Euro) beträgt lediglich ca. 400 Euro. Und das nur wenn beim Runderneuern keine zusätzlichen Kosten entstehen...
Und das Runderneuern dauert zwischen 3 und 6 Wochen.
Jetzt überlege ich doch einfach neue Dämpfer zu bestellen,
da ich es besser fände meine Vette nicht 3-6 Wochen außer Gefecht zu setzen...
Aber nur wenn die "neuen" Dämpfer auch was taugen. Was meint ihr?
Ist das wirklich Neuware oder Dämpfer die seit 25 Jahren abgelagert sind?
Hintergrund meiner Frage: Der Unterschied zwischen neuen FX3 Dämpfern (1383 Euro über Corvette America) und runderneuern lassen bei Bilstein (ca. 1000 Euro) beträgt lediglich ca. 400 Euro. Und das nur wenn beim Runderneuern keine zusätzlichen Kosten entstehen...
Und das Runderneuern dauert zwischen 3 und 6 Wochen.
Jetzt überlege ich doch einfach neue Dämpfer zu bestellen,
da ich es besser fände meine Vette nicht 3-6 Wochen außer Gefecht zu setzen...
Aber nur wenn die "neuen" Dämpfer auch was taugen. Was meint ihr?
Corvette C4 - rot 1990 (MY 1991). L-98, Automatik
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