20.04.2019, 01:02
Schmiere an so Verschraubungen ist auf lange Sicht immer Mist.
Mit Paste auf den Gewinden lassen sich die Schrauben irgendwann nicht mehr so locker drehen und man braucht immer Werkzeug.
Hatte der Vorbesitzer auf meiner C3 auch gemacht, war froh als ichs abgebürstet hatte.
Achja, die Felgen sind natürlich nicht Schrott!
Der Kegel sieht halbwegs passend aus, 1-2° Abweichung können schon das Resultat da geben.
Aber versuche trotzdem mal rauszubekommen, ob da nicht die falschen Muttern drauf gekommen sind.
45° und 60° sind schon ein Unterschied. Kugelbund zu Kegelbund auch.
Du kannst dir auch neue Radmuttern holen, die sind dann glatt. Oder die da abdrehen lassen,
dann können die auch gleich auf den richtigen Winkel gebracht werden.
Mit Paste auf den Gewinden lassen sich die Schrauben irgendwann nicht mehr so locker drehen und man braucht immer Werkzeug.
Hatte der Vorbesitzer auf meiner C3 auch gemacht, war froh als ichs abgebürstet hatte.
Achja, die Felgen sind natürlich nicht Schrott!
Der Kegel sieht halbwegs passend aus, 1-2° Abweichung können schon das Resultat da geben.
Aber versuche trotzdem mal rauszubekommen, ob da nicht die falschen Muttern drauf gekommen sind.
45° und 60° sind schon ein Unterschied. Kugelbund zu Kegelbund auch.
Du kannst dir auch neue Radmuttern holen, die sind dann glatt. Oder die da abdrehen lassen,
dann können die auch gleich auf den richtigen Winkel gebracht werden.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler