21.07.2019, 21:28
(21.07.2019, 20:44)MiSt schrieb: Ich denke, ich messe morgen mal die Kompression, wo jetzt eh alle Kerzen draußen sind.
Wenn hier schon die Stichworte "Ölverbrauch" und "Schaftdichtungen" gefallen sind, warum dann nicht gleich eine Druckverlustprüfung? Hat gegenüber einer einfachen Kompressionsmessung deutlich mehr Informationsgehalt...
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I used to be indecisive. Now I'm not so sure.
Nothing is foolproof to a sufficiently talented fool.
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