15.12.2019, 16:01
Na hier
Da unten ist die Öffnung für den Ölkühler, der funktioniert so gut, dass das Nummernschild selbst auf dem Track dran bleiben kann.
Wir empfehlen es aber auf dem Track dich zu demontieren ( zwei Schrauben, 2 Minuten) das bringt nich mal 10-15C* 😉
Da unten ist die Öffnung für den Ölkühler, der funktioniert so gut, dass das Nummernschild selbst auf dem Track dran bleiben kann.
Wir empfehlen es aber auf dem Track dich zu demontieren ( zwei Schrauben, 2 Minuten) das bringt nich mal 10-15C* 😉