Merkwürdiger finde ich den niedrigen Leerlauf/ zuckeln wenn sie warm ist. Aber Zündung und Sprit scheinen nicht die Ursache zu sein.
Bleiben nur Sensoren oder Falschluft. Falschluft wiederum sorgt eigentlich für erhöhten Leerlauf.
Klar, der Sensor hat zwei Kontakte. Es gibt aber die Variante mit einzelnen Stecker und eine neue mit geändertem Anschluss. Werde diesen man testweise austauschen, da eine verlässliche Prüfung nicht möglich scheint.
Bleiben nur Sensoren oder Falschluft. Falschluft wiederum sorgt eigentlich für erhöhten Leerlauf.
Klar, der Sensor hat zwei Kontakte. Es gibt aber die Variante mit einzelnen Stecker und eine neue mit geändertem Anschluss. Werde diesen man testweise austauschen, da eine verlässliche Prüfung nicht möglich scheint.
