Motorhaube öffnet nicht mehr

[Wesch]

Hallo

So, Neuteile verbaut.
Konnte die alte Seilführung nicht gebrauchen, da das Stahlseil des alten Griffes 1,25 mm dick ist, der Draht des neuen Griffes aber 1,5 mm.
Klemmt also innen.
Musste den Griff aber erst richten, da er in der Hülsenführung klemmte. Das Ende wo der Draht vernietet war, war krumm geklopft.
Jetzt funzt alles eigentlich OK.
Das Bild zeigt das Ende des neuen Giffdrahtes und den Notdraht.  Dazu habe ich eine kleine Öse angeschweisst an den Öffnungsmechanismus,
damit das Seil am gegenüberliegenden  Schloss  vorbeikommt.
Das Notseil läuft dann am  Hauptbremszylinder vorbei und vorne zwischen den Bremsleitungen runter. Die Leitung dient als Umlenkrolle.
Zu dessen Schutz habe ich den DDraht durch eine etwa 10 cm lange dünne Spiralfeder gezogen , die um die Bremsleitungen liegt.
Habe die Haube ohne Probleme damit entriegelt , allerdings von der Grube aus.  Mit sich unters Auto legen wird nicht so einfach sein .

mfG. Günther