08.05.2020, 19:41
Ich bin heute knapp 300 km mit den Vitour gefahren - leider 😁 bei besten Bedingungen: Sonne, leicht bewölkt, zwischen 20 und 25 Grad. Mein Fazit:
Fahrkomfort wunderbar, Lautstärke auch. Beides kein Vergleich zu den vorherigen (gut, das waren Firehawk Indy 500, die hat hier ja sonst niemand). Vor allem bei 120 km/h war das extrem wahrnehmbar, da haben die Firehawks ihr trauriges Lied vom Negativprofil gesungen - die Vitour sind unhörbar.
Das Verhalten auf Bodenwellen und in Kurven war gefühlt auch deutlich besser, vor allem Unebenheiten/Querfugen/Gullydeckel fühlen sich deutlich geschmeidiger an. Und insgesamt rappelt es dadurch auch extrem wenig. (Gut, Dämpfer sind fast neu - aber die hatte ich auf der letzten Tour mit den Firehawks auch schon drauf, das kann ich also durchaus vergleichen.)
"Gefühlt" ist die Seitensteifigkeit relativ gering, aber das muß ich noch er-"fahren" - ich war heut noch etwas auf rohen Eiern unterwegs und die Straßen waren auch nicht zum Ausprobieren geeignet (B16, B29, B14). Beim kräftigen Gasgeben beim Abbiegen geht's jedenfalls erst fröhlich über das Vorderrad, um dann das Heck hinterher zu werfen 🤣 (aber beides gut kontrollierbar, also eher ein "sanfter" Reifen mit angenehmem Grenzbereich.)
Fahrkomfort wunderbar, Lautstärke auch. Beides kein Vergleich zu den vorherigen (gut, das waren Firehawk Indy 500, die hat hier ja sonst niemand). Vor allem bei 120 km/h war das extrem wahrnehmbar, da haben die Firehawks ihr trauriges Lied vom Negativprofil gesungen - die Vitour sind unhörbar.
Das Verhalten auf Bodenwellen und in Kurven war gefühlt auch deutlich besser, vor allem Unebenheiten/Querfugen/Gullydeckel fühlen sich deutlich geschmeidiger an. Und insgesamt rappelt es dadurch auch extrem wenig. (Gut, Dämpfer sind fast neu - aber die hatte ich auf der letzten Tour mit den Firehawks auch schon drauf, das kann ich also durchaus vergleichen.)
"Gefühlt" ist die Seitensteifigkeit relativ gering, aber das muß ich noch er-"fahren" - ich war heut noch etwas auf rohen Eiern unterwegs und die Straßen waren auch nicht zum Ausprobieren geeignet (B16, B29, B14). Beim kräftigen Gasgeben beim Abbiegen geht's jedenfalls erst fröhlich über das Vorderrad, um dann das Heck hinterher zu werfen 🤣 (aber beides gut kontrollierbar, also eher ein "sanfter" Reifen mit angenehmem Grenzbereich.)
Viele Grüße, Martin
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