27.06.2020, 19:02
Hallo,
ich habe Hydroboost in der C2. Beim Einbau musste ich den Hebel etwas ändern, es ist also nicht Plug and Play. Das liegt wohl auch daran, dass ich die Kombination nicht nach oben angewinkelt eingebaut habe. Du brauchst auch einen größeren Hauptbremszylinder. Ich habe einen 1 1/8", also so ziemlich das Größte was es gibt.
Es ist eine der besten Änderungen, die ich gemacht habe. Die Bremse ist sehr gut zu dosieren und packt sensationell zu. Meine Bremsen sind auch von Wilwood, vorne D8-6 und hinten D8-4. Bei Passfahrten in Südtirol, wo ich alles rausgeholt habe was ging, gab es keine Ermüdungserscheinungen.
Grüße,
Tobias
![[Bild: 38883446xq.jpg]](https://up.picr.de/38883446xq.jpg)
![[Bild: 38883447vp.jpg]](https://up.picr.de/38883447vp.jpg)
ich habe Hydroboost in der C2. Beim Einbau musste ich den Hebel etwas ändern, es ist also nicht Plug and Play. Das liegt wohl auch daran, dass ich die Kombination nicht nach oben angewinkelt eingebaut habe. Du brauchst auch einen größeren Hauptbremszylinder. Ich habe einen 1 1/8", also so ziemlich das Größte was es gibt.
Es ist eine der besten Änderungen, die ich gemacht habe. Die Bremse ist sehr gut zu dosieren und packt sensationell zu. Meine Bremsen sind auch von Wilwood, vorne D8-6 und hinten D8-4. Bei Passfahrten in Südtirol, wo ich alles rausgeholt habe was ging, gab es keine Ermüdungserscheinungen.
Grüße,
Tobias