ACHTUNG => RISSBILDUNG IN FELGE C5
#3
Doch - ich.

Mein Fachgebiet ist allerdings Stahl.
Mit Al hatte ich nie was zu tun.

Bei dieser Aufnahme kann man zwar den Riß sehen, aber nicht wirklich über die Ursache orakeln.
Dazu wäre eine (tiefenscharfe) Aufnahme der beiden Bruchflächen nötig.
Eine Auswertung via REM (Rasterelektronenmikroskop) müßte folgen.
Wenn dadurch nichts festgestellt werden kann hilft nur noch ein Schliff, senkrecht zur Bruchfläche, um eine eventuelle Gefügeferänderung festzustellen.

Bei Stahl sind die häufigsten Ursachen für sowas:
1. nichtmetallische Einschlüsse
2. fehlendes oder mangelhaftes Anlassen nach dem Härten
3. Verletzung der Oberfläche durch Fremdeinwirkung (z.B. Kerbe)



e.
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