Vermutlich sollten wir erst einmal zu einer einheitlichen Wahrnehmung kommen. 
Die Antriebsschlupfregelung, GM nennt die in den deutschen Handbüchern „Traktionskontrolle“ oder kurz „TCS“, ist in allen Fahrmodi aktiv, wenngleich in unterschiedlicher Ausprägung:
Allen Varianten ist gleich, dass das durchdrehenden Hinterrad gebremst und die Motorleistung reduziert wird. Zeitpunkt und Intensität dieses Eingriffs divergieren aber je nach Modus. Am deutlichsten nimmt man den Eingriff wahrscheinlich im Wet Mode wahr. Die TC-Leuchte blinkt jeweils hektisch.
Die Traktionskontrolle lässt sich mit der „Schleudertaste“ (in der Mitte des runden Modus-Schalters) vollständig abschalten (die TC-Leuchte leuchtet dauerhaft). Erst wenn man das macht und dann im Stand voll aufs Gas geht, drehen die Reifen derbe und länger durch und die Drehzahl geht ungebremst nach oben.
Wie ist es bei dir also, Wolfgang? Völlig ungebremstes Hochdrehen mit einer Rauchwolke der Reifen? Oder „häppchenweise“ durchdrehende Räder? Das erstere ist definitiv ein Fehler, solange du das TCS nicht manuell abgeschaltet hast.
Die Antriebsschlupfregelung, GM nennt die in den deutschen Handbüchern „Traktionskontrolle“ oder kurz „TCS“, ist in allen Fahrmodi aktiv, wenngleich in unterschiedlicher Ausprägung:
Allen Varianten ist gleich, dass das durchdrehenden Hinterrad gebremst und die Motorleistung reduziert wird. Zeitpunkt und Intensität dieses Eingriffs divergieren aber je nach Modus. Am deutlichsten nimmt man den Eingriff wahrscheinlich im Wet Mode wahr. Die TC-Leuchte blinkt jeweils hektisch.
Die Traktionskontrolle lässt sich mit der „Schleudertaste“ (in der Mitte des runden Modus-Schalters) vollständig abschalten (die TC-Leuchte leuchtet dauerhaft). Erst wenn man das macht und dann im Stand voll aufs Gas geht, drehen die Reifen derbe und länger durch und die Drehzahl geht ungebremst nach oben.
Wie ist es bei dir also, Wolfgang? Völlig ungebremstes Hochdrehen mit einer Rauchwolke der Reifen? Oder „häppchenweise“ durchdrehende Räder? Das erstere ist definitiv ein Fehler, solange du das TCS nicht manuell abgeschaltet hast.