16.10.2020, 20:03
Habe mir die Zeitschrift auch heute geholt.
Thomas, die späten C3en haben sicher mehr mit dem Bitter CD gemeinsam als eine C1 mit einem XK140 DHC.
Meiner Meinung passt das so schon, der Bitter ist halt noch mehr luxuriöser Cruiser-GT.
Ich finde die Auswahl der Vergleichsobjekte allerdings noch aus einem ganz anderen Grund interessant.
Außer dem 964 (der hätte allerdings eher gegen Facelift C4 mit LT-1 antreten sollen) haben sie keine deutschen Vergleichsobjekte gefunden, die auch nur ansatzweise zu den Vetten gepasst hätten.
Jan-Henrik, von dem drei der vier Vergleichsberichte sind, hat auch die letzten Artikel über meine Autos geschrieben. Er macht das wirklich gut und weiß, wovon er schreibt.
Gruß
JR
Thomas, die späten C3en haben sicher mehr mit dem Bitter CD gemeinsam als eine C1 mit einem XK140 DHC.
Meiner Meinung passt das so schon, der Bitter ist halt noch mehr luxuriöser Cruiser-GT.
Ich finde die Auswahl der Vergleichsobjekte allerdings noch aus einem ganz anderen Grund interessant.
Außer dem 964 (der hätte allerdings eher gegen Facelift C4 mit LT-1 antreten sollen) haben sie keine deutschen Vergleichsobjekte gefunden, die auch nur ansatzweise zu den Vetten gepasst hätten.
Jan-Henrik, von dem drei der vier Vergleichsberichte sind, hat auch die letzten Artikel über meine Autos geschrieben. Er macht das wirklich gut und weiß, wovon er schreibt.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
