18.11.2020, 10:33
Mit dem neuen, eingestellten Fahrwerk konnte nun eine 1000 KM lange BAB-Probefahrt erfolgen, um eventuelle Fehler zu finden und zu beheben. Gleichzeitig wurde der frisch revidierte Motor eingefahren, alle neuen Lager konnten sich sauber einlaufen. Die 1000 KM wurden dabei zu je einem Drittel in (soweit es möglich war) konstant 2000, dann 2500, dann 3000 RPM eingeteilt. Nach dem Einfahrprogramm wurde ein Ölwechsel durchgeführt. Der Motor war nun Vollgas-tauglich und bestand auch diesen Test erfolgreich.
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
(best thing in life is ZR-1 drive!)