19.11.2020, 18:21
Hallo,
ich habe das Problem, dass bei meinem Motor Froststopfen durchgerostet sind. Leider haben die Teile damit gewartet, bis der Motor wieder eingebaut war. Jetzt habe ich im eingebautem Zustand mit etwas Geschick und viel Fluchen die 4 Froststopfen rausbekommen. Der Einbau, oder das Eintreiben, von Neuen wird jedoch spannend.
Jetzt habe ich da spezielle Stopfen gefunden. Die sind aus Kupfer und weiten sich durch Anziehen einer Hutmutter auf. Das wäre super, bei schwierigen Einbauverhältnissen. Wie bei mir derzeit.
Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht ?
Könnte es Probleme mit Kontaktkorrosion geben? Kupfer auf Gusseisen ?
Gruss aus Berlin Uwe
ich habe das Problem, dass bei meinem Motor Froststopfen durchgerostet sind. Leider haben die Teile damit gewartet, bis der Motor wieder eingebaut war. Jetzt habe ich im eingebautem Zustand mit etwas Geschick und viel Fluchen die 4 Froststopfen rausbekommen. Der Einbau, oder das Eintreiben, von Neuen wird jedoch spannend.
Jetzt habe ich da spezielle Stopfen gefunden. Die sind aus Kupfer und weiten sich durch Anziehen einer Hutmutter auf. Das wäre super, bei schwierigen Einbauverhältnissen. Wie bei mir derzeit.
Hat jemand damit schon Erfahrung gemacht ?
Könnte es Probleme mit Kontaktkorrosion geben? Kupfer auf Gusseisen ?
Gruss aus Berlin Uwe
![[Bild: 28721645nd.jpg]](https://up.picr.de/28721645nd.jpg)
Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082
Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8