Hallo C4 Fahrer
abschließend zum geplatzten Schlauch bei meiner C4 Bj 86, Motor L98, Automatik Getriebe möchte ich euch hier die Erneuerung der beiden gesuchten Kühlschläuche am Getriebe ans Herz legen. Diese beiden Schläuche finden so gut wie keine Beachtung, weil sie unterm Wagen montiert sind. Bei mir ist einer auf der BAB geplatzt und das Kühlwasser das gerade bei der Wasserpumpenerneuerung im Herbst erneuert wurde, hat sich unter ordentlicher Dampferzeugung während der Fahrt verabschiedet. Die Bestellung der Schläuche mit Lieferung derselben hat mittlerweile gute 10 Wochen gedauert. Jetzt noch der Einbau möglichst auf der Bühne, was für ein Aufwand das ganze .
Ich kann nur jedem raten wenn er was an Kühlwasser an seiner C4 komplett erneuert, sich um diese beiden Formschläuche zu kümmern. . Wenn ich bedenke, dass wäre im Sommer passiert. Da hätte ich mich die Krätze geärgert wenn ich Wochenlang nicht hätte fahren können.
Die Schläuche sind Aufgrund des Alter hart und brüchig und sollten daher erneuert werden wenn da noch nie was gemacht wurde.
Schellen habe ich Gelenkbolzenschellen genommen. Die lassen sich auch bei wenig Platz vernünftig anziehen.
Spannbackenschelle Schlauchschelle Gelenkbolzen Bandschelle Auspuffschelle GBS | eBay
Danke nochmal an Thomas ZR-1, er wusste ja wo ich die Schläuche kaufen kann, siehe Link`s mit Foto hier im Beitrag
Gruß Wolfgang
abschließend zum geplatzten Schlauch bei meiner C4 Bj 86, Motor L98, Automatik Getriebe möchte ich euch hier die Erneuerung der beiden gesuchten Kühlschläuche am Getriebe ans Herz legen. Diese beiden Schläuche finden so gut wie keine Beachtung, weil sie unterm Wagen montiert sind. Bei mir ist einer auf der BAB geplatzt und das Kühlwasser das gerade bei der Wasserpumpenerneuerung im Herbst erneuert wurde, hat sich unter ordentlicher Dampferzeugung während der Fahrt verabschiedet. Die Bestellung der Schläuche mit Lieferung derselben hat mittlerweile gute 10 Wochen gedauert. Jetzt noch der Einbau möglichst auf der Bühne, was für ein Aufwand das ganze .
Ich kann nur jedem raten wenn er was an Kühlwasser an seiner C4 komplett erneuert, sich um diese beiden Formschläuche zu kümmern. . Wenn ich bedenke, dass wäre im Sommer passiert. Da hätte ich mich die Krätze geärgert wenn ich Wochenlang nicht hätte fahren können.
Die Schläuche sind Aufgrund des Alter hart und brüchig und sollten daher erneuert werden wenn da noch nie was gemacht wurde.
Schellen habe ich Gelenkbolzenschellen genommen. Die lassen sich auch bei wenig Platz vernünftig anziehen.
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Danke nochmal an Thomas ZR-1, er wusste ja wo ich die Schläuche kaufen kann, siehe Link`s mit Foto hier im Beitrag
Gruß Wolfgang
: C4 84 - 89 Gauge Cluster Doc,,