Poly oder Gummi A-Arm bushings?
#16
@Martin, ist schon ok. Es geht nur um die Tatsache, das der Umrechnungskurs das Doppelte (100 %) beträgt, was aus meiner Sicht an Wucher nahe heran reicht.
Dazu gibt es auch die Rechtsprechung, in der zum Thema Wucher klare Regeln festgelegt sind . Es ist halt, wie ich schon erwähnt habe, sehr schwierig, an Corvette Ersatzteile zu vernünftigen Preisen heranzukommen.
Alle meinen, wer eine Corvette fährt, der hat auch gefälligst die saftigen Preisaufschläge zu zahlen, ansonsten soll er halt die Karre verkaufen und nicht rummeckern.
Ich jedenfalls bin kein Millionär und gehe redlich für mein Gehalt seit 45 Jahren hart arbeiten. Ich habe mir dann die Corvette zugelegt, weil es einfach ein cooles US-Car ist
und aus der Masse von Porsches, Ferraris usw. heraussticht. Sonst gar nix. OK, wird jetzt auch zu ausufernd hier. Fakt ist: Die Lage wird sage ich mal, gnadenlos durch die deutschen Händler ausgenutzt, mehr oder weniger, es sind auch nicht alles schwarze Schafe. Das wollte ich dann doch noch sagen dürfen. Alles gut. Gruß an Alle, Axel, C3 Fan.
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Poly oder Gummi A-Arm bushings? - von Mbaer - 10.10.2020, 17:56
RE: Poly oder Gummi A-Arm bushings? - von daabm - 11.10.2020, 00:52
RE: Poly oder Gummi A-Arm bushings? - von daabm - 22.01.2021, 22:31
RE: Poly oder Gummi A-Arm bushings? - von Axel K. - 23.01.2021, 19:22
RE: Poly oder Gummi A-Arm bushings? - von daabm - 23.01.2021, 19:40

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