01.02.2021, 00:31
Nicht nur die Zentralverschlussmuttern der Knock-offs sondern auch die Radnabenabdeckungen für die Radkappen der C2 hatten bis 1966 die dreiflügeligen Aufsätze.
Wie wurden diese Fahrzeuge dann damals in Deutschland zugelassen bzw. seit wann gibt es eine Vorschrift, dass Flügelmuttern hier nicht zulassungsfähig sind?
Gruß
JR
Wie wurden diese Fahrzeuge dann damals in Deutschland zugelassen bzw. seit wann gibt es eine Vorschrift, dass Flügelmuttern hier nicht zulassungsfähig sind?
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!