22.05.2021, 14:53
Ich glaube der Titel sollte lauten was der Motorenbauer speziell wissen muss.
Ansonten sind die Chevy Traktormotoren ja nicht als Diven bekannt, sondern als robust und vertragen auch Misshandlung.
Ich wage zu behaupten, wer sein Handwerk versteht, der kann so einen Motor auch ohne Vorerfahrung damit überarbeiten.
Das Planen erfolgt übrigens mit einem Flycutter, eine Schneide die an einem ca. 10cm langen Arm hängt.
Das gibt also einen ca. 20cm Kreisdurchmesser. Wenn das Stück mit dem Stempel stehen bleiben soll, wird das dann so eine Rundung drin haben.
Vorausgesetzt er kann seine Maschine an der Stelle anhalten. Normalerweise muss man ganz drüber fahren, damit auch die hintere Hälfte
des Kreises über die Planfläche fährt. Das gibt dann so ein Kreuzmuster.
Ansonten sind die Chevy Traktormotoren ja nicht als Diven bekannt, sondern als robust und vertragen auch Misshandlung.
Ich wage zu behaupten, wer sein Handwerk versteht, der kann so einen Motor auch ohne Vorerfahrung damit überarbeiten.
Das Planen erfolgt übrigens mit einem Flycutter, eine Schneide die an einem ca. 10cm langen Arm hängt.
Das gibt also einen ca. 20cm Kreisdurchmesser. Wenn das Stück mit dem Stempel stehen bleiben soll, wird das dann so eine Rundung drin haben.
Vorausgesetzt er kann seine Maschine an der Stelle anhalten. Normalerweise muss man ganz drüber fahren, damit auch die hintere Hälfte
des Kreises über die Planfläche fährt. Das gibt dann so ein Kreuzmuster.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler