17.06.2021, 08:58
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.06.2021, 12:58 von usc-driver.)
Hallo Tuechi,
das mit dem "reinhauen" sollte eigentlich nach einer vernünftigen Getriebeüberholung nicht sein.
Es gibt logischerweise einen kleinen "Ruck" wenn du von D auf R, oder umgekehrt schaltest, aber auch nicht mehr.
Ich habe ebenfalls mein TH700 überholen bei HeavyDuty in Rüsselshein überholen lassen und das schaltet jetzt butterweich.
Da hörst du absolut nichts und merkst auch fast kein Rucken.
Bei meiner 84er sieht es da schon etwas anders aus, da "Kracht" es doch doch ganz schön, allerdings hängt das u.a. auch mit den
Kreuzgelenken der Kardanwelle zusammen. Aber dieses Getriebe wird mit Sicherheit auch bald kommen.
Aber wie gesagt nach einer Überholung sollte da nichts mehr groß rucken oder krachen.
Das würde ich in der Werkstatt wo die Überholung gemacht wurde mal reklamieren.
Gruß
Gerhard
das mit dem "reinhauen" sollte eigentlich nach einer vernünftigen Getriebeüberholung nicht sein.
Es gibt logischerweise einen kleinen "Ruck" wenn du von D auf R, oder umgekehrt schaltest, aber auch nicht mehr.
Ich habe ebenfalls mein TH700 überholen bei HeavyDuty in Rüsselshein überholen lassen und das schaltet jetzt butterweich.
Da hörst du absolut nichts und merkst auch fast kein Rucken.
Bei meiner 84er sieht es da schon etwas anders aus, da "Kracht" es doch doch ganz schön, allerdings hängt das u.a. auch mit den
Kreuzgelenken der Kardanwelle zusammen. Aber dieses Getriebe wird mit Sicherheit auch bald kommen.
Aber wie gesagt nach einer Überholung sollte da nichts mehr groß rucken oder krachen.
Das würde ich in der Werkstatt wo die Überholung gemacht wurde mal reklamieren.
Gruß
Gerhard
Viele Grüße
Gerhard
Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders...
Gerhard
Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders...